【簡介：】一、佛山機(jī)場段子？哈哈，佛山機(jī)場號稱全國最簡譜的機(jī)場，我覺得是最接地氣的機(jī)場，還可以飛機(jī)等人，人齊了，咱就飛，哈哈哈哈，太牛了，就是這么樸實(shí)無華。二、佛山機(jī)場前身？佛山沙堤機(jī)場始建

一、佛山機(jī)場段子？

哈哈，佛山機(jī)場號稱全國最簡譜的機(jī)場，我覺得是最接地氣的機(jī)場，還可以飛機(jī)等人，人齊了，咱就飛，哈哈哈哈，太牛了，就是這么樸實(shí)無華。

二、佛山機(jī)場前身？

佛山沙堤機(jī)場始建于1954年，建立之初主要作為軍用機(jī)場使用。直到1987年1月21日，首架民航飛機(jī)在佛山沙堤機(jī)場試航，接著在1988年，佛山機(jī)場便首次開通民航服務(wù)，并成立中國聯(lián)合航空有限公司佛山分公司。2002~2009年間，因軍隊(duì)不允許經(jīng)商而導(dǎo)致停止民航服務(wù)改為軍用機(jī)場；2009年11月18日11時(shí)，中聯(lián)航的一架飛機(jī)安全平穩(wěn)地降落在廣東省佛山沙堤機(jī)場，標(biāo)志著由中聯(lián)航投資改建、獨(dú)家經(jīng)營和管理的佛山沙堤機(jī)場正式復(fù)航。

三、佛山機(jī)場通航，年代？

佛山沙堤機(jī)場始建于1954年，建立之初主要作為軍用機(jī)場使用。

直到1987年1月21日，首架民航飛機(jī)在佛山沙堤機(jī)場試航，接著在1988年，佛山機(jī)場便首次開通民航服務(wù)，并成立中國聯(lián)合航空有限公司佛山分公司。

2002~2009年間，因軍隊(duì)不允許經(jīng)商而導(dǎo)致停止民航服務(wù)改為軍用機(jī)場。

2009年11月18日11時(shí)，中聯(lián)航的一架飛機(jī)安全平穩(wěn)地降落在廣東省佛山沙堤機(jī)場，標(biāo)志著由中聯(lián)航投資改建、獨(dú)家經(jīng)營和管理的佛山沙堤機(jī)場正式復(fù)航。

四、佛山機(jī)場規(guī)模？

珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場，原稱珠三角新干線機(jī)場。項(xiàng)目已列入《中國民用航空發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》《民用運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)“十三五”規(guī)劃》，是廣東省重點(diǎn)打造“5+4”骨干機(jī)場之一，與廣州白云機(jī)場共同形成國際航空樞紐，主要服務(wù)珠三角中西部及周邊地區(qū)，積極發(fā)展國內(nèi)國際航空客貨運(yùn)輸。

機(jī)場預(yù)計(jì)將設(shè)兩條跑道，設(shè)計(jì)吞吐能力為3000萬人次/年，估算投資約為350億元，計(jì)劃到2023年建成投產(chǎn)

五、佛山機(jī)場全部航線？

佛山機(jī)場主要開通北京、上海、杭州、常州、石家莊、湛江、鄂爾多斯、舟山、合肥、昆明等9條航線，航線數(shù)目不多。截至2020年4月，佛山沙堤機(jī)場航站樓面積4000余平方米，站坪設(shè)10個(gè)民航機(jī)位，均為C類機(jī)位；跑道長2800米，寬45米；可滿足年旅客吞吐量100萬人次的使用需求。2019年，佛山沙堤機(jī)場共完成旅客吞吐量87.7725萬人次，同比增長703.6%，全國排名第112位；貨郵吞吐量285.8噸，同比增長121.6%，全國排名第165位；飛機(jī)起降5751架次，同比增長603.9%，全國排名第157位。

六、如何評價(jià)佛山機(jī)場？

佛山機(jī)場是一座服務(wù)較為便利的小型國內(nèi)機(jī)場，位于廣東省佛山市三水區(qū)。機(jī)場設(shè)施完善，航班起降周期較短，機(jī)場內(nèi)的安檢、值機(jī)等服務(wù)也較為高效。同時(shí)，機(jī)場距離廣州市中心僅有約50公里，可以方便地前往廣州及周邊城市。不過，佛山機(jī)場航班較少，目的地選擇有限，對于需要前往其他地方的旅客來說不太方便。總的來說，對于需要前往佛山及周邊地區(qū)的旅客來說，佛山機(jī)場是一個(gè)便捷的出行選擇。

七、佛山機(jī)場的歷史？

在佛山南海，打開地圖你會發(fā)現(xiàn)在獅山鎮(zhèn)禪西大道邊上赫然有一座機(jī)場，這也就是南海區(qū)的佛山沙堤機(jī)場，簡稱佛山機(jī)場，沙堤機(jī)場也算是個(gè)老機(jī)場了，機(jī)場修建在1954年的時(shí)候，當(dāng)時(shí)修建機(jī)場的時(shí)候還是南海三千多個(gè)村民協(xié)助空軍一起修建的，也算是充滿了自己的傳奇色彩。

因?yàn)闅v史頗為悠久，沙堤機(jī)場看起來比較簡陋，好在去往沙堤機(jī)場的路并不復(fù)雜，隨便叫一輛計(jì)程車就能夠到達(dá)，但是一旦你親眼看到沙堤機(jī)場，我相信你肯定是絕望的，一條兩車道的馬路，一個(gè)有點(diǎn)雜亂的停車場，還有一棟兩層的小建筑，要是不是上面寫著“佛山機(jī)場”幾個(gè)大字，你肯定會以為這里只不過是一個(gè)縣級的汽車站而已，不僅是外面像，里面也非常像。

沙堤機(jī)場雖然小，但是麻雀雖小五臟俱全，功能也算是十分齊全，相比較于廣州白云和深圳寶安機(jī)場來說，服務(wù)自然是沒有那邊那么周到，但是我更加喜歡沙堤機(jī)場，就是因?yàn)樾?，不必要像那兩個(gè)大機(jī)場一樣，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)走上大半天才能夠找到候機(jī)室，而且，沙堤機(jī)場的托運(yùn)、安檢和登機(jī)都是非常快的，絲毫不拖泥帶水，只不過是這里稍微簡陋了點(diǎn)而已。

但是你可別小瞧這樣一個(gè)機(jī)場，雖然簡陋，但是它卻是軍事迷的最愛之地，沙堤機(jī)場在修建的時(shí)候其實(shí)就已經(jīng)被認(rèn)定為是軍用機(jī)場了，其中雖然多次開通過民航服務(wù)，但是也都在后面改為了軍用機(jī)場，直到18年的時(shí)候，沙堤機(jī)場才算是塵埃落定，又又又開通了民航業(yè)務(wù)，希望這次能夠一直開通下去。

八、佛山機(jī)場航空頻率？

佛山機(jī)場的航空頻率是多個(gè)航空公司之間相互配合的結(jié)果 航空公司根據(jù)飛機(jī)的起降時(shí)間和航線，在機(jī)場管理部門申請使用機(jī)場頻率，并接受機(jī)場監(jiān)管部門的協(xié)調(diào)安排機(jī)場頻率需要讓所有航空公司公平使用，同時(shí)還要保障空中交通的暢通 佛山機(jī)場近年來已經(jīng)逐漸擴(kuò)大了航線網(wǎng)絡(luò)，增加了航班密度，因此航空頻率需要根據(jù)航班量的增加進(jìn)行動態(tài)調(diào)整

九、佛山機(jī)場出發(fā)流程？

1、需要在登機(jī)前兩小時(shí)到達(dá)機(jī)場辦理登機(jī)牌，可以在機(jī)場自助機(jī)器上輸入個(gè)人身份證辦理登機(jī)牌，也可以在機(jī)場服務(wù)臺人工服務(wù)辦理登機(jī)牌。

2、辦理好登機(jī)牌就可以直接去辦理行李托運(yùn)了，注意每個(gè)人可以帶二十五斤上飛機(jī)，帶上飛機(jī)的行李不能有水、打火機(jī)、液體化妝品、刀具、等等。行李托運(yùn)就可以帶液體化妝品之類的東西，但是其它的水、刀具、槍只、打火機(jī)之類是禁止托運(yùn)地。

3、辦理好托運(yùn)需要保存好小票，下機(jī)好核對自己的行李箱。都辦理好了就可以經(jīng)過安檢門進(jìn)入候機(jī)室等待通知登機(jī)，在過安檢門需要注意手機(jī)、小行李包、鑰匙、硬幣都要單獨(dú)檢查的所以要提前準(zhǔn)備好。

4、進(jìn)入候機(jī)室的中途有商鋪可以滿足自己，但是機(jī)場里面的東西都是高消費(fèi)，也有洗手間提供方便使用。

5、在登機(jī)準(zhǔn)備起飛前空姐都會提醒大家手機(jī)關(guān)機(jī)或者設(shè)置為飛行模式、行李放好、帶上安全帶。在剛起飛時(shí)有的人會感覺耳朵疼、腳不著地，其實(shí)不要擔(dān)心簡單的深呼吸換氣幾次就好了，在飛機(jī)平行狀態(tài)還可以通過窗口看看天空云彩的美麗，飛機(jī)降落如果感覺不舒服也是深呼吸換氣幾次就好了。

6、在下機(jī)時(shí)需要注意外面的溫差，然后直接去機(jī)場托盤領(lǐng)取自己的行李箱即可。

十、佛山機(jī)場停車攻略？

可以停放在機(jī)場里面的停放區(qū)，小車【載重2噸以下(含2噸)或載客20座以下(含20座)】在機(jī)場停車場停放15分鐘以內(nèi)(含15分鐘)是免費(fèi)的，超過15分鐘又不足2小時(shí)的每輛每小時(shí)需要收取8元的停車費(fèi)，而停放超過2小時(shí)的，每小時(shí)需要加收5元錢。

連續(xù)停放8小時(shí)以上但又不足24小時(shí)的按8小時(shí)計(jì)，連續(xù)停放超過24小時(shí)的則按天計(jì)算，但每天收費(fèi)不超過46元